Az önvezető jármĹąvek, a futurisztikus robotok és az intelligens városok korában a gumiabroncsok szerepe, formája és funkciója is alapjaiban értékelődik át. A Hankook legújabb fejlesztései megmutatják, hogyan válhat a gumiabroncs egyszerĹą alkatrészből a jövő mobilitásának kulcsfontosságú, csúcstechnológiás elemévé. A vállalat mérnökei és dizájnerei olyan forradalmi megoldásokon dolgoznak, mint például a teljesen 3D-nyomtatással készülő, levegőmentes abroncsok vagy a minden irányba mozogni képes, önvezető robotplatformok.

Levegőmentes abroncsok – búcsút inthetünk a defekteknek?

A Hankook jövőálló technológiájának egyik legizgalmasabb pillére a levegő nélküli abroncsok (Non-Pneumatic Tyre – NPT) fejlesztése. Ezek teljesen kiküszöbölik a nem megfelelő keréknyomásból vagy a defektből adódó kockázatot, ami különösen az olyan önvezető jármĹąveknél kritikus, ahol nincs sofőr, aki ellenőrizhetné a kerekek állapotát vagy reagálhatna a hirtelen nyomásvesztésre menet közben.

A Hankook legújabb, fenntartható koncepcióabroncsa szakít a hagyományos felépítéssel: nincs szükség külön felnire, az abroncs merev központi része maga a kerék, amely a futófelület felé haladva fokozatosan vált át lágyabb, rugalmasabb polimer anyagokra. Ez teljesen új tervezési filozófiát képvisel. Ráadásul az abroncsgyártásban eddig elengedhetetlen korom elhagyásával a dizájnerek előtt is új távlatok nyílnak meg: a jövőben akár színes vagy teljesen áttetsző abroncsok is megjelenhetnek az utakon.

„A Hankooknál az a célunk, hogy aktívan hozzájáruljunk a mobilitás jövőjének alakításához. Ehhez világos jövőképre, innovatív erőre és technológiai szakértelemre van szükség. Koncepcióabroncsaink jól mutatják, hogyan gondoljuk újra az abroncs szerepét az alapoktól kezdve” – mutat rá a vállalat jövőképére Sung Hee Youn, a Hankook Tire Technology Dizájninnovációs stúdiójának vezetője.

Cél: a 100 százalékban fenntartható jövő

A Hankook hosszú távú célkitĹązése, hogy 2050-re minden termékét 100 százalékban fenntartható anyagokból gyártsa. A koncepcióabroncsok már most polimer-alapú, biológiailag lebomló, valamint önjavító anyagokból készülnek, amelyek képesek a mikroszkopikus sérülések önálló helyreállítására, ezzel drasztikusan meghosszabbítva az abroncs élettartamát.

A zöld átállás nem tudományos-fantasztikum, hanem folyamatos fejlesztés eredménye. A Hankook kínálatában már ma is megtalálhatók olyan sorozatgyártott prémium termékek, mint az elektromos és hibrid autókra tervezett iON GT, amely 77 százalékban fenntartható anyagokból készül.

A fenntartható gyártástechnológiát független tanúsítványok is igazolják globálisan. A Hankook rácalmási gyára már 2023-ban megkapta az ISCC PLUS (International Sustainability & Carbon Certification) minősítést, amely igazolja a bioalapú-és újrahasznosított anyagok fenntartható használatát és a teljes ellátási lánc átláthatóságát.

Wheelbot 2: Amikor a gumiabroncs és a robotika találkozik

A jövő mobilitása jóval sokszínĹąbb lehet a mainál, a különböző jármĹąvek eltérő megoldásokat igényelnek majd. Ennek mintapéldája a Hankook Dizájninnovációs stúdiója és a CALMANTECH robotikai startup közötti együttmĹąködésében létrejött Wheelbot 2. A Wheelbot 2 egy teljesen mĹąködőképes, önvezető robotplatform, amely képes minden irányba (akár oldalazva vagy helyben megfordulva) elmozdulni. Ez a technológia forradalmasíthatja a városi logisztikát, az önvezető futárszolgálatokat (last-mile delivery), vagy akár a repülőtéri, zárt térben történő személyszállítást is.

3D-nyomtatás a mindennapi gyártásban

A teljesen 3D-nyomtatott abroncsok tömeggyártása még nem időszerĹą, a technológia azonban egyre több területen jelenik meg az iparágban. Az additív gyártástechnológiák már ma is a Hankook mindennapjainak fontos részét képezik. Anyagtakarékossága és hatékonysága miatt a vállalat prototípusok készítésére, új mintázatok tesztelésére, valamint a gumiabroncsok vulkanizáló formáinak előállítására is használja a 3D fémnyomtatást. Az így gyártott, komplex elemek a tervek szerint a Rácalmáson 2026. második felében induló a tehergépjármĹą- és buszabroncsokat (TBR) gyártó üzemben is jelen lesznek.

„A megújuló és újrahasznosított anyagok, illetve az innovatív technológiák folyamatos tökéletesítésével úgy tudunk aktívan hozzájárulni a mobilitás formálásához, hogy közben a teljesítmény és a megbízhatóság terén is a legmagasabb elvárásoknak felelünk meg” – mondta el a vállalat törekvéseiről Massimo Cialone, a Hankook Európai K+F központjának anyag- és keveréktechnológiai főmérnöke.

A Hankook koncepciói bizonyítják, hogy a vállalat már ma azokon a technológiai válaszokon dolgozik, amelyeket az élvonalbeli autógyártó partnerek a következő évtizedekben várnak majd el a prémium gumiabroncsoktól.

English Summary

The future of mobility is reshaping not only vehicles but also the role of tyres. Hankook is developing next-generation technologies, including airless tyres, 3D-printed concepts, and autonomous robotic platforms, designed to meet the demands of self-driving and smart mobility. Its innovative non-pneumatic tyre concepts improve safety, durability, and design flexibility while supporting the company's goal of using 100% sustainable materials by 2050. Sustainability is already becoming a reality, with products such as the iON GT tyre incorporating 77% sustainable materials and production sites certified for responsible manufacturing. Through innovations like the omnidirectional Wheelbot 2 robot platform and advanced additive manufacturing, Hankook is demonstrating how tyre technology can play a central role in the mobility ecosystem of the future.