Komoly bírságra számíthat, aki elfeledkezik arról, hogy február 1-től kizárólag a 2025-re érvényes éves matricákkal lehet közlekedni hazánk gyorsforgalmi útjain. Január 31-én mintegy 3,5 millió éves országos és éves vármegyei autópálya-matrica jár le, miközben ismét emelkedtek az árak és a büntetések. Mivel Magyarországon még mindig kiugróan magas az autópálya használattal kapcsolatos büntetések aránya, az autópályamatrica.hu szakértői azt javasolják: aki csak teheti, vásároljon éves országos matricát, mert ez a legbiztosabb módja annak, hogy ne legyen probléma és mert akár egyetlen büntetés is jóval többe kerülhet.

Jövő hétvégén már megbüntetik azokat az autósokat, akik 2024-es autópálya-matricákkal közlekednek. Az autópályamatrica.hu szakportál arra figyelmeztet, hogy a statisztikák szerint ezen a téren is az utolsó pillanatig halogatják a vásárlást a magyarok, miközben az év elején nemcsak az autópálya-matrica árak emelkedtek, hanem drágultak a büntetések is. Az éves országos matrica 59.210 forintba kerül, az éves vármegyei 6.890-be, a havi országos 10.710 forintba, heti 6620-ba, míg az egynapos 5320 forintba. A pótdíj összege 60 napon belül 26.640 forint, 60 napon túl már 91.780. Ha valaki nem a megfelelő – például egy D2-es jármĹą esetén D1-es díjkategóriájú – e-matricát vásárol, akkor a jó matrica mellett a pótdíjkülönbözetet is ki kell fizetni. Ennek mértéke 14.900 forint 60 napon belül, azon túl pedig 47.180.

Az autópályamatrica.hu szakemberei az elmúlt évek tendenciái alapján arra számítanak, hogy idén tovább emelkedik online vásárlások aránya még többen választják az éves országos, illetve az éves vármegyei matricákat, miközben havi és a heti matricákat egyre kevesebben veszik. Utóbbi egyik oka a napi matricák bevezetése, de mindkét esetben szerepet játszik a biztonság. Online kényelmesebb és biztonságosabb is (pl. folyamatosan ellenőrizhetők a megadott adatok) a vásárlás. A szakportál tavaly novemberi felmérése szerint szinte minden válaszadónál a figyelmetlenség vezetett a jogosulatlan úthasználathoz és számos esetben információhiány is hozzájárult a magas összegekhez. (A benzinkúton elírt rendszám, elveszett nyugta, forgalomterelés, megyehatár tévesztése, rossz lehajtó, 60 perces türelmi idő lejárt stb.) Sokan azért halmozták a büntetéseket, mert jóhiszemĹąen azt gondolják, hogy még érvényes például a heti matricájuk vagy nem is vették észre, hogy hibáztak és mire megkapták az első felszólító levelet, addigra már többször is jogosulatlanul használták az autópályákat, esetleg kicsúsztak a 60 napból. A szakértők ezért azt javasolják, hogy aki biztosra akar menni, inkább vásároljon éves országos matricát, hiszen akár egyetlen tévedés is jóval többe kerülhet, ha későn vesszük észre. 

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. adatai szerint 2024-ben tovább nőtt az e-matrica-vásárlások száma: több, mint 15 millió darab úthasználati jogosultságot vettek a közlekedők. Ez pár százezer darabbal több, mint az elmúlt években, de ezen belül egyre több az éves országos, illetve az éves vármegyei matricát vásárlók aránya (plusz 4, illetve 10 százalék), miközben a havi és a heti matricából egyre kevesebb fogy (mínusz 6 és 15 százalék). A legtöbb vármegyei matricát Pest (jóval 1 millió felett), Fejér (kb. 300 ezer) és Győr-Moson-Sopron (kb. 200 ezer) vármegyére vásárolják. Mindeközben még mindig kiugróan magas az autópálya használattal kapcsolatos büntetések aránya: a statisztikák szerint évente mintegy 1 millió pótdíjat szabnak ki, további 1,5 millió esetet pedig külföldi behajtópartnereknek továbbítanak.