A NASA, az amerikai ĹąrhajĂłzĂĄsi ĂźgynĂśksĂŠg mĂĄr szert tett bizonyos tapasztalatokra, ugyanis 1994-ben egy 20 kilomĂŠter hosszĂş kĂśtĂŠl Ăśt nap utĂĄn elszakadt az Ĺąrben, valĂłszĂ­nĹąleg egy mikrometeorit talĂĄta el. Ugyanakkor az 1997-ben felbocsĂĄtott nĂŠgy kilomĂŠteres kĂśtĂŠl majdnem tĂ­z ĂŠvet kibĂ­rt.

Bob Twiggs, és más kutatók a kaliforniai Stanford egyetemről olyan kísérletet készítenek elő, amelynek során a felbocsátandó három mini műhold közül kettőt egy kilométer hosszú kötél kapcsol össze, míg a harmadik a tervek szerint az összeköttetés mentén mozog.

A tudósok arra kíváncsiak, mennyire stabilan mozog a Föld körüli pályán a három műhold, és kibírja-e most a kötél a mikrometeoritok támadásait. (A mikrometeoritok mikroszkopikus méretű, de egy autó tömegével rendelkező részecskék, amelyek szakértők vélemény szerint arra is képesek, hogy megrengessék a Földet, amikor becsapódnak.)

"Ha ezt meg akarjuk csinálni, akkor pontosan előre kell látnunk a várható mozgásokat, és ellenőriznünk kell azokat"- nyilatkozta Rob Hoyt, a kötelet gyártó cég vezetője a New Scientist című tudományos magazin online kiadásában.

A műholdakat várhatóan április 17-én bocsátják fel a kazahsztáni Bajkonurból. Méretük nem haladja meg egy cipős dobozét, és 750 kilométer magasan a néhány milliméter vastagságú kötél két végén lesz két műhold, míg a harmadik úgy mozog közöttük, ahogy egy kötélpályán a gondola. Az egy kilométeres utat az előzetes becslések szerint egy hét alatt teszi meg műhold.

Mindhárom műhold "fedélzetén" lesznek navigációs műszerek, hogy a pontos pozíciót meghatározzák, így a tudósok a Földről figyelemmel kísérhetik, feszül-e a kötél, illetve hol tart a harmadik műhold. A "gondolában" lesz egy kamera, amely a kötél állapotát, esetleges sérüléseit mutatja. A kötélnek hálószerű struktúrája van, hogy ellenálljon a meteoritok becsapódásainak. A kutatók szerint a jövőben ilyen kötéllel lehetne módosítani a műholdak pozícióját, például akkor, ha a szatellit veszít a magasságából. Ezzel ugyanis jelentős költséget és üzemanyagot lehet megtakarítani - olvasható a Die Welt című hamburgi lap online kiadásában.