Amikor az autók, az utak és a hálózatok együtt vigyáznak ránk – az LG bemutatta a mobilitás jövőjét
2026. november 4.
Az LG Electronics (LG) a Dél-Koreában, október 19. és 31. között megrendezett ITS World Congress (Intelligens Közlekedési Rendszerek Világkongresszusa) keretében ismertette a jövő közlekedésbiztonságával kapcsolatos elképzeléseit. Az ötnapos rendezvény, amelynek mottója a „Beyond Mobility, Connected World” („A mobilitáson túl: összekapcsolt világ”) volt, kormányzati képviselőket, iparági vezetőket és szakértőket hozott össze, hogy közösen vitassák meg az intelligens közlekedési rendszerek fejlődési irányait.
A kongresszuson az LG bemutatta, hogyan alakul át az autóipar biztonsági szemlélete: az egyes járművek önálló védelmére összpontosító megoldások helyét egyre inkább az együttműködésen alapuló balesetmegelőzés veszi át. Ennek lényege, hogy a járművek, a közlekedők, az infrastruktúra és a kommunikációs hálózatok összehangoltan működnek. A vállalat szakmai előadások, konferenciaprogramok és élő demonstrációk során mutatta be közlekedésbiztonsági fejlesztéseit, valamint azt, hogy az összekapcsolt technológiák miként teremthetnek alapot egy biztonságosabb és hatékonyabban együttműködő mobilitási ökoszisztémához.
A járműkommunikációtól az együttműködésen alapuló közlekedésbiztonságig
Az autóipar egyre gyorsuló digitalizációjával, a szoftveralapú járművek (SDV-k) és az automatizált vezetési rendszerek térnyerésével a hagyományos, elsősorban fedélzeti érzékelőkre épülő biztonsági megoldások korlátai is egyre nyilvánvalóbbá válnak. Ezek a rendszerek ugyanis nehezebben érzékelik a jármű közvetlen környezetén kívül jelentkező veszélyeket. A kooperatív közlekedésbiztonsági technológiák erre kínálnak megoldást: lehetővé teszik, hogy a járművek valós időben osszanak meg információkat egymással, a közlekedés többi résztvevőjével és a közlekedési infrastruktúrával, ezáltal hatékonyabbá téve a potenciális veszélyhelyzetek felismerését.
A 2026-os ITS World Congress rendezvényen az LG azt szemléltette, miként kapcsolja össze Soft V2X technológiára épülő biztonsági platformja a járművek és környezetük közötti közvetlen kommunikációt (vehicle-to-everything, V2X), valamint a járművek és a kommunikációs hálózatok közötti, felhőalapú kapcsolatot (vehicle-to-network, V2N). A Soft V2X az LG integrált kooperatív közlekedésbiztonsági platformja, amely valós időben teremt kapcsolatot a járművek, a hálózatok és az infrastruktúra között. A megoldást az európai újautó-értékelési program (European New Car Assessment Programme, Euro NCAP) együttműködésen alapuló biztonsági forgatókönyveihez is igazították.
A vállalat a „Seamless V2X-V2N Intelligence for NCAP-Ready Safety” című bemutató keretében a kongresszus helyszínének közelében, valós közúti környezetben is demonstrálta technológiáját. Az LG telematikai hardverével felszerelt jármű, a V2X-kommunikációra alkalmas eszközök és a gyalogosok számára fejlesztett mobilalkalmazás segítségével azt mutatták be, hogyan képesek az összekapcsolt biztonsági rendszerek felismerni a beláthatatlan kereszteződésekben kialakuló veszélyhelyzeteket, észlelni a közeledő gyalogosokat és kerékpárosokat, valamint időben figyelmeztetni a járművezetőt a látóterén kívül felmerülő kockázatokra.
A platform több fejlett technológiai megoldást egyesít. Ezek közé tartozik a Soft V2X-alapú, végpontok közötti üzenetvédelem, a szolgáltatásminőség (Quality of Service, QoS) előrejelzésére támaszkodó, V2X- és V2N-kommunikációt intelligensen összehangoló rendszer, valamint az 5G Automotive Association (5GAA) és az ITS Korea szabványaira épülő V2N-szerver. Az integrált technológiák együttesen javítják a biztonság szempontjából kritikus üzenetek megbízható továbbítását, és hozzájárulnak a szolgáltatások zavartalan működéséhez.
Az LG fejlesztése a járművek, a kommunikációs hálózatok, a felhőalapú szolgáltatások és a közlekedési infrastruktúra összekapcsolásával a hagyományos V2X-megoldásoknál átfogóbb megközelítést képvisel. A technológia révén a járművek és a környező infrastruktúra közösen képesek felismerni a potenciális veszélyforrásokat, és összehangoltan reagálni azokra. Mindez a kizárólag az egyes járművekre összpontosító biztonsági rendszereken túlmutató, komplexebb balesetmegelőzési szemléletet tesz lehetővé.
Nemzetközi együttműködés a balesetmentes közlekedésért
Az LG a technológiai bemutatók mellett a Toyota, valamint a világ különböző régióiban működő ITS-szervezetek képviselőivel közösen vett részt a „Toward Building a Zero-Accident Society” („A balesetmentes társadalom megteremtése felé”) című szakmai programon is. A résztvevők azt vitatták meg, hogy a nemzetközi összefogás miként járulhat hozzá a közúti balesetek számának mérsékléséhez, illetve hogyan gyorsítható fel az együttműködésen alapuló V2X-technológiák szélesebb körű elterjedése.
A rendezvényen az LG megosztotta a különböző országokban és régiókban végzett technológiai tesztjeinek tapasztalatait, valamint bemutatta az Euro NCAP folyamatosan fejlődő biztonsági követelményeihez igazodó kooperatív V2X-alkalmazásait. A szakmai program résztvevői közös nyilatkozatot is elfogadtak, amelyben az iparági együttműködés erősítését, valamint az együttműködésen alapuló közlekedésbiztonsági technológiák további fejlesztését és elterjesztését szorgalmazták.
A dokumentum kiemeli egy olyan átfogó közlekedésbiztonsági rendszer jelentőségét, amely egységbe kapcsolja a járműveket, a közlekedés résztvevőit, az infrastruktúrát és a kommunikációs hálózatokat. A közös célkitűzések között szerepel az SDV-architektúrák képességeinek bővítése, a vezeték nélküli (over-the-air, OTA) frissítésekre épülő szolgáltatások továbbfejlesztése, az együttműködő V2X-technológiák elterjedésének felgyorsítása, valamint a nemzetközi NCAP biztonsági értékelési rendszerekkel való összhang erősítése.
Innováció és szabványosítás az összekapcsolt közlekedésbiztonság szolgálatában
Az LG két, az összekapcsolt mobilitás jövőjével foglalkozó szakmai programon is ismertette a Soft V2X technológiában rejlő lehetőségeket.
A „V2X Technologies for Hyper Connected Mobility Service” („V2X-technológiák a fokozottan összekapcsolt mobilitási szolgáltatásokhoz”) című program keretében a vállalat a Korea Electronics Technology Institute (KETI), az Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI), valamint a Sungkyunkwan Egyetem képviselőivel közösen vett részt a V2X-ökoszisztéma jövőjét vizsgáló panelbeszélgetésen. Az LG bemutatta a V2N- és hibrid V2X-megoldások szabványosításának továbbfejlesztésével kapcsolatos elképzeléseit, amelyek elősegíthetik e technológiák nemzetközi piaci bevezetését és szélesebb körű alkalmazását.
A „Global Connectivity Solutions to Support Connected and Automated Driving” („Globális kapcsolódási megoldások az összekapcsolt és automatizált vezetés támogatására”) című szakmai programon az LG a globális autógyártók számára kínált V2N-szolgáltatások gyakorlati alkalmazási lehetőségeit, valamint a jövő közlekedési igényeihez igazodó, összekapcsolt biztonsági technológiák fejlesztésére vonatkozó stratégiáját ismertette. Emellett bemutatta az AI-ra és a digitális infrastruktúrára épülő következő generációs biztonsági szolgáltatásokról alkotott vízióját is. A vállalat elképzelése szerint a járművek, a kommunikációs hálózatok, a felhőplatformok és a közlekedési infrastruktúra integrációja egy új, átfogó mobilitási ökoszisztéma kialakulását alapozhatja meg.
„A közúti balesetek számának csökkentéséhez nem elegendő kizárólag az egyes járművek biztonsági teljesítményének javítása” – hangsúlyozta Lee Sang-yong, az LG járműipari megoldások üzletágának (Vehicle Solution Company) kutatás-fejlesztési laboratóriumát vezető szakember. „Az LG célja, hogy a kooperatív közlekedésbiztonsági technológiák segítségével összekapcsolja a járműveket, a közlekedés résztvevőit, az infrastruktúrát és a kommunikációs hálózatokat. Ezzel egy biztonságosabb mobilitási ökoszisztéma kialakításához, valamint a balesetmentes társadalom megvalósításához kíván hozzájárulni.”
English Summary
LG Electronics showcased its vision for the future of road safety at the 2026 ITS World Congress in South Korea, highlighting the growing importance of connected and cooperative mobility technologies. The company presented its Soft V2X-based safety platform, which combines vehicle-to-everything (V2X) and vehicle-to-network (V2N) communication to help vehicles, pedestrians, road infrastructure and networks detect potential hazards and respond in real time. Through live demonstrations, LG illustrated how the technology can identify risks at blind intersections and alert drivers to approaching pedestrians and cyclists beyond their field of vision. The company also emphasized the importance of international collaboration, participating in discussions with Toyota and global ITS organizations on accelerating the adoption of cooperative safety solutions and working towards a zero-accident society. In addition, LG shared its approach to V2X standardization and next-generation safety services powered by AI and digital infrastructure. By connecting vehicles, communication networks, cloud platforms and road infrastructure, LG aims to contribute to a safer, smarter and more integrated mobility ecosystem.
Kapcsolódó cikkek
- A jövő közlekedése már kommunikál: az LG bemutatta a Soft V2X-et
- Mozivá változó utastér és futurisztikus kijelző – az LG technológiái a Genesis új SUV-jában
- Mozgó kijelző, AI-asszisztens, privát mozi: ilyen lesz a Genesis GV90
- Díjnyertes elektromos furgon, intelligens fedélzeti technológia: az LG megoldása a Renault új Traficjában
- Az LG PRISM AI-ja nyerte a 2026-os SABRE Awards AI-kategóriáját
- Egyre okosabb otthonok, személyre szabottabb mindennapok: ezt vitte az LG az IFA-ra
- Összekapcsolt készülékek, intelligens otthon, személyre szabott élmény: az LG jövőképe Berlinben
- Amikor az otthon már érti, mire van szükségünk – bemutatkozik az LG AI Home
- Az LG AI Home már nemcsak reagál, hanem érti is a felhasználót
- Okosabb tévézés, személyre szabva: bemutatkozik az LG 2026-os AI TV-kínálata


