Amíg lehetséges, a FOXPOST nem tervezi az árak emelését. A vállalat szerint az iráni háború miatti energiaköltségek növekedése jelenleg nem hirtelen, általános áremelkedést eredményez, hanem fokozatos költségnyomást, amely főként az üzemanyagárakon keresztül jelentkezik. A szolgáltatók egyelőre várakoznak, de ha a jelenlegi trendek tartósak maradnak, a következő hónapokban elkerülhetetlenné válhat a házhozszállítási díjak korrekciója.

Redeczky Zoltán, a FOXPOST ügyvezetője szerint a kiscsomag-logisztikai szektorban jelenleg a kivárás a jellemző: a szolgáltatók többsége az üzemanyagárak ingadozása és a gazdasági bizonytalanság miatt nem hoz gyors árdöntéseket.

A szektorban különböző árazási modellek mĹąködnek. Néhány cég üzemanyag-felárat alkalmaz, így automatikusan érvényesítik a költségnövekedést, míg mások – köztük a FOXPOST – egységes díjszabással dolgoznak, és a hatékonyság növelésével próbálják kompenzálni a költségemelkedést.

„Számunkra most a legfontosabb, hogy stabilitást és kiszámíthatóságot biztosítsunk partnereink és ügyfeleink számára. Amíg csak lehet, nem emelünk árat” – mondta Redeczky Zoltán.

Redeczky ZoltĂĄn

A vállalat ugyanakkor felhívta a figyelmet arra, hogy a magas üzemanyagárak tartósan áremelési nyomást gyakorolhatnak az egész ágazatra. A last mile kiszállítás az e-kereskedelem legköltségesebb része, így az üzemanyagárak emelkedése jelentősen növeli a futárcégek költségeit, ami hosszabb távon a szolgáltatási díjak növekedéséhez vezethet.

Nem mindegy, honnan érkezik a csomag

Redeczky Zoltán szerint az iráni háború hatása már az ellátási lánc több pontján érezhető, elsősorban a nemzetközi szállítási költségek növekedésében. A növekvő biztonsági kockázatok drágítják a fuvarbiztosításokat, miközben a hajók és repülőgépek kerülő útvonalakat kénytelenek választani, ami hosszabb szállítási időt és kapacitáshiányt eredményez. Az emelkedő energiaárak tovább növelik a szállítási költségeket, így a tengeri és légi fuvardíjak már rövid távon is emelkednek, és felárak jelennek meg a konténeres szállításban.

A drágulás nem minden szereplőt érint egyformán. Különösen érzékenyek rá az ultraolcsó, határon átnyúló e-kereskedelmi modellek, mint például a Temu vagy a Shein, amelyek üzleti modellje az olcsó szállításra épül. A szállítási költségek növekedése visszafoghatja az impulzusvásárlásokat, és csökkentheti a kis értékĹą csomagok volumenét.

English Summary

FOXPOST currently has no plans to raise delivery prices, despite rising energy costs influenced by the Iran war. The company emphasizes that cost pressures are gradual, primarily driven by fuel prices, and it aims to maintain stable, predictable pricing for customers and partners. While some logistics providers apply fuel surcharges, FOXPOST offsets rising costs through efficiency improvements rather than immediate price hikes. However, if high fuel costs persist, the entire last-mile delivery sector could face inevitable price adjustments. International shipping is also affected, with rising insurance, rerouted transport, and energy costs impacting sea and air freight, particularly for ultra-low-cost cross-border e-commerce models like Temu and Shein.