Az ABB E-mobility bejelentette elektromos jármĹątöltési portfóliójának bővítését, amely új platformokkal kívánja kezelni az elektromos jármĹąvek széles körĹą elterjedésének legfőbb akadályait: a használhatóságot, a megbízhatóságot és a skálázhatóságot. A vállalat a tavalyi A400 és C50 típusok sikerére építve három új töltőt vezet be: az A200/300 típusú, később bővíthető All-in-One töltőt, a nehézgépjármĹąvekhez tervezett MCS1200 Megawatt Charging Systemet, valamint a rugalmas telephelyi töltést lehetővé tevő ChargeDock Dispensert.

„Az elektromos jármĹątöltés nem csupán az egyes töltőpontokról szól. Olyan platformokat hozunk létre, amelyek az egész töltési ökoszisztéma számára egységes használhatóságot, megbízhatóságot és skálázhatóságot biztosítanak” – mondta Michael Halbherr, az ABB E-mobility vezérigazgatója. „Moduláris megközelítésünk révén a kutatás-fejlesztés nagy részét platformokra összpontosítjuk, nem csupán egyedi termékekre. Ennek köszönhetően magasabb minőséget és kiemelkedő egységességet kínálunk a végfelhasználóknak és a szervizszemélyzetnek, csökkentve az ellátási lánc kockázatait, gyorsítva a fejlesztést, és erősítve az együttmĹąködést kulcsfontosságú beszállítóinkkal.”

Ez a platformalapú stratégia kiemelkedő megbízhatóságot, hosszú távú skálázhatóságot és jobb gazdaságosságot biztosít, miközben a globális elektromos jármĹątöltési piac várhatóan 2030-ra 35 milliárd dollárra nő.

Szegmensspecifikus portfólió a változatos igényekhez

Az ABB E-mobility célja, hogy különböző felhasználói szegmensek igényeit egyetlen, moduláris platformkészlettel tudja kiszolgálni. Jelenleg négy fő szegmensre koncentrál:

1. Nyilvános töltés:

A díjnyertes A400 ideális nagy teljesítményĹą töltéshez városi és autópálya környezetben egyaránt. Az A-sorozatú All-in-One töltők új fejlesztése lehetővé teszi a telepítés utáni bővíthetőséget: az üzemeltetők az A200 (200 kW) telepítésével indíthatnak, majd később 300 kW-ra vagy 400 kW-ra bővíthetnek, így biztosítva a befektetés védelmét és akár 10 éves teljes tulajdonlási költség-megtakarítást (TCO).

2. Tömegközlekedés:

A ChargeDock Dispenser a HVC 360 töltőszekrénnyel kombinálva egyszerĹąsíti a telephelyi töltést. Több töltési módot támogat – pantográfos, tetőtöltős és oszlopos –, akár 360 kW megosztott teljesítménnyel, rugalmas, akár 150 m távolsággal a töltőoszlop és a szekrény között, amely akár 500 A DC kimenetet biztosít.

3. Szállítás és logisztika:

Az MCS1200 Megawatt Charging System akár 1200 kW folyamatos teljesítményt képes leadni, ami 20%-kal magasabb energiaátvitel, mint az 1 MW-os rendszerek. A rendszer a nehézgépjármĹąvek töltését egycsatlakozós kialakítással biztosítja, lehetővé téve a jármĹąvezetők számára a kötelező szünetek betartását. Később kombinált CCS és MCS töltési opció is elérhető lesz.

4. Célállomástöltők és kiskereskedelmi egységek:

A C50 Compact Charger kategóriájában a legvékonyabb (23,5 cm) töltő, amely gyors töltést kínál a rövid vásárlási idő alatt. NagyméretĹą érintőképernyője a felhasználói élményt tovább fokozza, új mércét állítva a célállomási töltésben.

Díjnyertes dizájn és márkaélmény

Az A400 és C50 Red Dot Design Award díjat nyertek, továbbá az A400 az intuitív, okostelefon-szerĹą kezelőfelületéért 2025-ben elnyerte az iF Design Award aranyérmét. A HMI márkakonfigurátor segítségével az ügyfelek könnyedén testreszabhatják a töltőket, a színektől a logókon át a nyelvi beállításokig, biztosítva a márkával összhangban álló felhasználói élményt.

Platformstratégia a gyors innovációért

Az ABB E-mobility platformalapú fejlesztési stratégiája lehetővé tette, hogy az elmúlt 12 hónapban öt új terméket vezessenek be, köztük az A400 All-in-One és a Compact C50 töltőt. A cél a 99%-os üzemelési arány biztosítása, gyors telepítés, rövidebb várakozási idő szerviz esetén, valamint az innováció, mint például az MCS1200 csatlakozója, amely megkönnyíti a teherautók töltését és csökkenti a kábelre ható terhelést.

„Ez a termékbevezetés mérföldkő, amely portfóliónk új technológiai generációjára való átállását zárja le” – mondta Halbherr.

Megbízhatóságot garantáló architektúra

Az ABB töltőplatformja négy alrendszerre osztja a töltőt: felhasználói élmény, energiaellátás, mechatronika és felhő. Ez biztosítja, hogy a töltés folytatódjon, még ha a felhasználói felület vagy fizetési rendszer hibás is. Minden alrendszer külön fejleszthető és frissíthető, így 99%-os üzemelési arány érhető el, ami kritikus a kereskedelmi töltőállomásoknál.

Stratégiai innováció és vállalaton belüli kiválóság

A vállalat saját szilícium-karbid teljesítménymoduljai 97%-os hatékonyságot kínálnak, miközben a mérnöki erőforrásokat a kulcsfontosságú technológiákra koncentrálják, más elemeket pedig szabványosítanak.

Teljes körĹą szervizkoncepció

A termékcsalád moduláris elemei egyszerĹąsítik a karbantartást, akár hatszor gyorsabb javítást tesznek lehetővé. A felhőalapú eszközkezelő platform 24 órás felügyeletet és szükség esetén 24 órán belüli helyszíni szervizt biztosít, miközben teljesítményalapú SLA-k garantálják a gyors reagálást.

Bemutatók

Az ABB teljes e-mobilitási portfólióját elsőként az Advanced Clean Transportation Expo (ACT) kiállításon mutatták be Kaliforniában, 2025. április 28–30., majd a müncheni Power2Drive kiállításon, 2025. május 7–9. között.

English Summary

ABB E-mobility has expanded its electric vehicle charging portfolio with new modular platforms designed to address the key challenges of usability, reliability, and scalability. Building on the success of the A400 and C50 chargers, the company introduces three new solutions: the expandable A200/300 All-in-One charger, the MCS1200 Megawatt Charging System for heavy-duty vehicles, and the flexible ChargeDock Dispenser for depot charging. The platform-based approach ensures consistent performance, faster innovation, and improved serviceability across multiple market segments, including public charging, mass transit, logistics, and retail. With award-winning design and configurable brand experiences, ABB aims to deliver a seamless and high-quality charging ecosystem for end users and operators alike.