A győri Széchenyi István Egyetemen, az intézmény kutatói által alapított Quatic Technologies Kft. egy intelligens, többfunkciós elektromos hajtásláncot és akkumulátormenedzsment-rendszert fejlesztett ki gokartok számára. 

A 2021-1.1.4-GYORSÍTÓSÁV-2022-00002 azonosítószámú innovációs projekt a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Alap támogatásával 2023 februárjától 2025 júliusáig valósult meg. A fejlesztéshez 148,74 millió forint vissza nem térítendő támogatást nyertek el, míg a teljes projektköltség 214,31 millió forintot tett ki.

A program keretében két teljesen összeszerelt prototípus és nyolc előszériás hajtásrendszer készült el. A kutatócsapat különös figyelmet fordított az energiahatékonyságra, a biztonságra és a felhasználóbarát mĹąködésre. Az általuk kifejlesztett akkumulátormenedzsment-rendszer pontos töltöttségbecslést és optimális energiafelhasználást tesz lehetővé.

A hajtáslánc elemeit laboratóriumi és valós környezetben is alapos tesztelésnek vetették alá, így a különböző üzemi körülmények között is igazolták a rendszerek megbízhatóságát. A kifejlesztett diagnosztikai rendszer segítségével könnyen megállapítható az egyes komponensek karbantartási igénye, és támogatja az élettartam előrejelzését is.

A fejlesztésben összesen 13 kutató és mérnök vett részt. Az eredményeket több hazai szakmai fórumon és egy tudományos publikációban is bemutatták.

Az új technológia nemcsak a gokartsportban használható, hanem kisebb módosításokkal elektromos kerékpárok, rollerek, városi mopedautók vagy akár kishajók hajtásrendszerében is alkalmazható. A Quatic Technologies Kft. célja, hogy hozzájáruljon a gokartsport fenntarthatóbbá tételéhez, és környezetbarát, versenyképes alternatívát kínáljon a piaci szereplőknek.

English Summary

Researchers at Széchenyi István University in Győr, through their spinoff Quatic Technologies Ltd., have developed an intelligent, multi-purpose electric drivetrain and battery management system for go-karts. The innovation project, supported by the National Research, Development and Innovation Fund, ran from February 2023 to July 2024 with a total budget of HUF 214.31 million, including HUF 148.74 million in non-refundable support. The team built two prototypes and eight pre-series units, focusing on energy efficiency, safety, and user-friendly operation. Thanks to its versatile design, the technology can also be adapted for e-bikes, scooters, microcars, and small boats, paving the way for sustainable and competitive solutions in both sports and urban mobility.