Versenypályáról az utcára – Itt a Ferrari 296 Speciale és nyitott változata
2025. május 1.
A Ferrari legújabb modelljei, a 296 Speciale és a 296 Speciale A, nemcsak az olasz márka versenysportbeli örökségét viszik tovább, hanem a csúcstechnológiát és a mérnöki precizitást is új szintre emelik. A kifinomult hibrid meghajtás, a fejlett aerodinamika és a rendkívüli vezetési élmény révén ezek az autók tökéletesen ötvözik a hagyományt az innovációval.
Teljesítmény és hajtáslánc
Mindkét modell egy vadonatúj, 880 lóerős hibrid rendszert kapott, amely jelenleg a legerősebb a Ferrari hátsókerék-meghajtású modelljei között. A rendszer szívét egy 120°-os hengerszögű V6-os ikerturbós motor adja, amely önmagában is 700 lóerőt biztosít – ez a motor a Ferrari versenypályán szerzett tapasztalataira épít, és fejlett anyagok felhasználásával készült.
A belsőégésű egységet egy 180 lóerős villanymotor egészíti ki, amely az „extra boost” módban aktiválható. A motor a nyolcfokozatú duplakuplungos váltó és a V6-os egység közé került, így gyors váltásokat és zökkenőmentes teljesítményátvitelt biztosít. A rendszer része egy leválasztókuplung is, amely lehetővé teszi, hogy az autó akár 25 kilométert is megtegyen teljesen elektromos üzemmódban – ezzel is bizonyítva a Ferrari elkötelezettségét a fenntartható technológia iránt, anélkül hogy teljesítménybeli kompromisszumot kötne.
Aerodinamika és forma
Az aerodinamikai fejlesztések révén a 296 Speciale modellek 250 km/h-s tempónál 435 kg leszorítóerőt generálnak – ez 20%-kal több, mint az elődmodelleké. A javulás mögött olyan megoldások állnak, mint a motorháztetőbe integrált légterelő, az új vezérlésű aktív hátsó szárny, illetve a hátsó lökhárítóba épített függőleges lamellák, amelyek nagy sebességnél javítják a stabilitást.
A 296 Speciale A különlegessége a behúzható keménytető, amely nemcsak a szabadtéri vezetés élményét kínálja, hanem aerodinamikai hatékonyságát is megőrzi nyitott állapotban.
Könnyített konstrukció és vezetési dinamika
A Ferrari jelentős súlycsökkentést hajtott végre: a 296 Speciale 60, míg a nyitott tetős változat 50 kilogrammal könnyebb, mint a megfelelő GTB és GTS modellek. Ez részben a szénszálas elemek és a titán használatának köszönhető, amelyek nemcsak a tömeget csökkentik, hanem az autó agilitását is növelik.
A felfüggesztés kialakítása precíz irányítást és kiszámítható kezelhetőséget kínál még extrém teljesítmény mellett is. Az új generációs ABS Evo rendszer biztosítja a maximális fékezési pontosságot, míg az alacsonyabb súlypont és a gondosan hangolt futómű harmonikusan dolgozik együtt, hogy élvezetes és közvetlen vezetési élményt nyújtson.
Belső tér és stílus
A belső kialakítás a versenyautók világát idézi: rengeteg szénszálas elem, Alcantara borítás és letisztult, funkcionális elrendezés jellemzi. A vezetőközpontú kokpit minden részlete a teljesítményre és a koncentrált vezetési élményre van optimalizálva.
Kívülről a modellek azonnal felismerhetők Ferrari-specifikus dizájnelemeikről – ilyen például az agresszív elülső légterelő és a karakteres hátsó kialakítás. A 296 Speciale A keményteteje lehetővé teszi, hogy a vezető kompromisszumok nélkül váltson zárt és nyitott vezetés között.
Innováció és technológia
A legújabb technológiák segítik a hibrid hajtáslánc elemeinek összehangolt működését, biztosítva az optimális teljesítményt és hatékonyságot. Az „extra boost” funkció és az elektronikus vezérlőrendszerek – például az ABS Evo – a lehető legjobb tapadást és gyors reakciót nyújtják bármilyen útviszonyok között.
A 296 Speciale és Speciale A modellek új mércét állítanak fel a teljesítmény, innováció és élmény terén. A Ferrari nemcsak a technológiai csúcsteljesítményt, hanem a hosszú távú megbízhatóságot is garantálja – mindezt a márkától megszokott hét éves karbantartási programmal.
English Summary
The Ferrari 296 Speciale and its open-top counterpart, the 296 Speciale A, represent the pinnacle of hybrid performance and Italian engineering. With a combined output of 880 horsepower from a V6 twin-turbo engine and electric motor, these models set a new benchmark among rear-wheel-drive Ferraris. Advanced aerodynamics, lightweight construction, and cutting-edge driving technologies ensure a thrilling and precise driving experience. Both cars reflect Ferrari’s motorsport heritage while embracing sustainable innovation without compromising performance.
Kapcsolódó cikkek
- Fenntarthatóság és innováció egy autóban
- Új név alatt folytatja a Continental autóipari ágazata: bemutatkozott az Aumovio
- Continental: Jövőbe mutató megoldások az Auto Shanghai 2025-ön
- Lézeres és szoftveralapú világítási rendszerek a Continental-tól
- Mi jön a fal után? – Automotive Summit 2025
- A DEKRA száz éve a biztonság és a minőség szolgálatában
- Rekordszámú érdeklődő a győri Járműmérnök Napon
- A jövő autós hangrendszere: A kijelző, amely hangot is ad
- Az autó kijelzőjét hangszóróvá varázsolja a Continental
- Maserati: A személyre szabott luxus új korszaka