A 66 000 főt foglalkoztató vállalat most 22 000-es flottával bír, mely az IT-cég összesített szén-dioxid kibocsátásának negyedéért felelős. Ezt szeretné a cég lecsökkenteni. Az elektromos autókat már most megújuló forrásból származó árammal töltik, illetve incentívvel támogatják a munkatársakat, hogy környezetbarát kocsikat válasszanak.

Az e-autók terjedését saját fejlesztésĹą rendszerrel is segítené az SAP, itt a célhoz legközelebb eső, megfelelő töltőállomáshoz navigálja a sofőrt, és töltési információkat ad az alkalmazás. A németországi központnál már 50 töltőállomást helyeztek üzembe.

Németországban a kormányzat is támogatja az elektromos kocsikat, 2020-ra egymillió ilyen jármĹąvet szeretnének az utakon. Áramfelhasználás szempontjából ez a terhelés megegyezne az ország energiafogyasztásának egy százalékával.

„Ha Németország minden vállalata a jármĹąflottájának 20%-át átállítaná e-autókra, mint azt az SAP teszi, akkor nemcsak egymillió, hanem 2,5 millió ilyen gépjármĹą járna az utakon”- mondta Henning Kagermann, a Nemzeti Elektromobilitás Platform vezetője, a szoftvercég korábbi vezére.

Az e-autók terjedésének egyik legnagyobb akadályának a korlátozott hatótávot tekintették, ám a cég munkatársai között végzett felmérés megmutatta, hogy a dolgozók 90%-a egy napon belül kevesebb, mint 100 km-t közlekedik, melyet a mostani technológiával ellátott e-autók is képesek megjárni újratöltés nélkül.

Autóipari innováció kapcsán az SAP legutóbb a BMW-vel közös kooperációját jelentette be, melyben a vezető az útja során személyre szabott, helyhez kötődő szolgáltatásokról szóló híreket, kedvezményeket kaphat.